"Цифровизация", Выпуск № 2 : «Китайские гуманоиды: новая промышленная революция», М.Е. Шахиджанов

Сегодня поговорим о роботизации. И это не про роботов, которые еще в прошлом веке появились на конвейерах заводов, те промышленные роботы больше похожи на манипулятор, зафиксированный в определенном месте и выполняющих какую-то конкретную функцию, сварку, шлифовку, сборку и т.д. Речь идет о роботах похожих на человека. Сейчас их классифицируют как гуманоидные, т.е. человекоподобные.

Технически такого робота могли создать и раньше, но в этом не было смысла, т.к. такой конструкции надо соблюдать равновесие, даже чтобы просто стоять, не говоря уже о ходьбе, беге или прыжках. То, что легко может делать каждый человек до недавнего времени было таким человекоподобным роботам не под силу. Но благодаря развитию процессоров, програмного обеспечения, искусственного интеллекта и инженерной мысли, мы сейчас являемся свидетелями революционных изменений в этой сфере, и это изменит наше общество больше чем появление сотовых телефонов, смартфонов и интернета.

Т.к. лидером в этой области сейчас является Китай, то данная статья будет посвящена новостям из этой страны.

Еще десять лет назад Китай был известен как главный потребитель промышленных роботов, закупая японские и немецкие станки. Сегодня ситуация кардинально изменилась. По итогам 2024 года количество промышленных роботов в эксплуатации в КНР превысило 2 миллиона — это абсолютный мировой рекорд . Однако главный успех Поднебесной даже не в этом, а в создании собственной экосистемы производства роботов, включая самую сложную их категорию — человекоподобных роботов.

Символом китайского рывка стало открытие 21 января 2026 года в Шанхае (район Пудун) первого в мире полностью автоматизированного завода по производству суставов для человекоподобных роботов . Мощность предприятия — 100 тысяч модулей в год с возможностью увеличения до 300 тысяч. Суставной модуль — это «сердце» робота, составляющее почти половину его себестоимости, и теперь Китай контролирует этот критический компонент.

Компании AgiBot и Unitree Robotics стали мировыми лидерами по отгрузкам: в 2025 году AgiBot поставила около 30% всех антропоморфных роботов в мире (16 тысяч единиц), а Unitree только за 2025 год отгрузила более 5500 гуманоидов, при этом серийное производство компании достигло 6500 единиц . Но это только начало. Министерство промышленности КНР поставило цель к 2027 году выйти на объем производства в 1 миллион гуманоидных роботов в год . К 2030 году масштаб индустрии, по прогнозам, достигнет 400 млрд юаней, а к 2035-му — превысит 1 трлн.

Планы на ближайшие годы: Где будут трудиться «железные люди»

1. Промышленность и конвейер. Это главный полигон. Гуманоидные роботы уже выходят на заводы. Walker S1 от UBTECH работает на конвейерах автогигантов Zeekr и BYD: они переносят грузы, инспектируют детали и трудятся бок о бок с людьми . Гибкость таких машин позволяет перенастраивать их под разные задачи без перестройки всей линии.

2. Логистика и опасные производства. Колесные и шагающие роботы (вроде модели LYNX M20 от Deep Robotics) предназначены для работы в зонах бедствия, на пожарах и химических предприятиях. Они способны забираться в завалы, где человеку грозит гибель . Роботы-инспекторы (модель X30) уже обследуют подземные тоннели в Сингапуре, выявляя трещины и утечки.

3. Услуги и быт. Роботизация сервиса в Китае уже стала обыденностью. Роботы-курьеры, уборщики, консультанты в аэропортах и даже роботы-полицейские с робособаками патрулируют улицы . В сфере заботы о пожилых людях роботы становятся компаньонами, помогая с покупками и напоминая о лекарствах.

4. Космос. Как отмечают эксперты, человекоподобные роботы — это ключ к освоению дальних планет. Из-за смертельной радиации и задержки сигнала отправлять людей на Марс пока слишком рискованно. Автономные андроиды смогут подготовить базы для будущих экспедиций, став первопроходцами.

Столь стремительная экспансия машин неизбежно ставит вопрос о судьбе человека труда. Судят ли роботы миллионы людей безработицу?

Ответ на этот вопрос не так однозначен, и он парадоксален. С одной стороны, роботы действительно «забирают» определенные рабочие места. Это, прежде всего, монотонный, тяжелый и опасный физический труд. Сборщик на конвейере, уборщик, инспектор на вредном производстве — эти профессии уходят в прошлое.

Сокращается потребность в низкоквалифицированном ручном труде, но взрывной рост ожидает сферы:

— Производство роботов: сборка, настройка, тестирование.

— Обслуживание и ремонт: роботов нужно чинить, проводить их техосмотр.

— Программирование и обучение: нейросети нужно обучать под конкретные задачи, писать софт.

— Интеграция: внедрение роботов в существующие бизнес-процессы требует инженеров высокой квалификации.

Таким образом, роботизация усугубляет не столько проблему безработицы, сколько проблему дефицита кадров. Исчезают рабочие места, но появляются вакансии, на которые нет людей с нужными компетенциями. Собственно говоря, повторяется всё то, что было уже много раз в истории человечества, когда один технологический уклад сменялся другим. С появлением парового, электродвигателя и ДВС, канули в лету такие вековые профессии как ямщик, конюх, извозчик и т.д, зато появились водители, таксисты, автослесари, специалисты по двигателям и сотни других профессий появившихся именно благодаря появлению нового технологического уклада. То же самое будет и сейчас.

Страны, которые, как Китай, делают ставку на собственную разработку и производство роботов, получают не только технологический суверенитет, но и новые рабочие места для технически грамотных специалистов. Те же, кто предпочтет просто закупать готовых роботов на стороне, рискуют столкнуться с социальным кризисом, когда высвобожденные работники не смогут найти себе применение в новой экономике